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MOTUL 7100 4T 10W60 X 1 LITRO

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MOTUL 7100 10W60 es un aceite de motor sintético de alto rendimiento diseñado para motocicletas de cuatro tiempos. Su fórmula exclusiva con ésteres ofrece una excelente lubricación, protección y limpieza del motor, así como una reducción del consumo de combustible y de las emisiones contaminantes.

Aplicación:Motor
Tipo de Motor:4T
Calidad:100% Sintético – Tecnología ESTER
Normativas: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG JASO MA2 (2023)
Viscosidad:10W60

SKU: N/D Categorías: , , Etiqueta:

MOTUL 7100 10W60 es un aceite de motor sintético de alto rendimiento diseñado para motocicletas de cuatro tiempos. Su fórmula exclusiva con ésteres ofrece una excelente lubricación, protección y limpieza del motor, así como una reducción del consumo de combustible y de las emisiones contaminantes. MOTUL 7100 15W50 cumple con las especificaciones API SN y JASO MA2, y es compatible con los sistemas de embrague en baño de aceite. Este aceite es ideal para motos deportivas, de carretera, trail, enduro, trial y scooter que requieren un lubricante de alta calidad y resistencia. Con MOTUL 7100 10W60, tu moto tendrá un rendimiento óptimo y una larga vida útil.

APLICACIONES
Motos ruteras, trails, motos de cross, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anticontaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 o Euro 5 equipadas con sistemas de tratamiento de gases de
escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Recomendado particularmente para KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI donde se recomiende un aceite de grado SAE 10W-60 en algunos de sus modelos.
Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…

PRESTACIONES
NORMATIVAS API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2 bajo N ° M033MOT163
Protección
Tecnología Ester:
– Ester con un bajo coeficiente de tracción para reducir las pérdidas mecánicas del interior del motor y mejorar el rendimiento.
– Sinergia del Ester con los aditivos antidesgaste y resistencia al cizallamiento para asegurar la longevidad de los engranajes de la caja de velocidades.
– Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y altos regímenes de
motor.
– Reducido en Fosforo y Azufre optimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y la durabilidad de
los catalizadores del escape.

 

Presentacion

1 LITRO

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